memang sangkut nak tukar D ke N or equipment lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar gear sebab tgh benti kat website traffic light-weight. gearbox rosak ke??

Jika berbunyi seperti ketat adalah disebabkan oleh kuasa bateri yang semakin kurand sebab bateri dah lama atau starter yang kotor,tukar bateri atau servis starter nissan tersebut.

Jangan teragak-agak untuk mendapatkan nasihat dari pakar atau mekanik bagi memastikan penyelesaian yang sewajarnya.

Pemeriksaan Visible dan ujian fungsi oleh mekanik bertauliah dapat membantu menentukan sama ada pam klac perlu dibaiki atau diganti.

one.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Dalam waktu yang sama anda dapat merasakan perubahan prestasi kereta anda semasa memecut ataupun semasa mendaki bukit jauh lebih baik dari sebelumnya. Kebanyakan pengguna JV Car Lube dapat merasakan perbezaan positif ini dalam tempoh beberapa hari sahaja selepas penggunaan.

Memandu dengan pam klac yang rosak adalah berbahaya dan boleh menyebabkan kerosakan lanjut pada kenderaan serta meningkatkan risiko kemalangan. Sebaiknya, dapatkan pemeriksaan dan pembaikan segera jika terdapat tanda-tanda kerosakan pada pam klac.

Adalah penting untuk tidak mengabaikan perubahan bunyi dan prestasi enjin, kerana tindakan awal dapat membantu mengelakkan kerosakan lebih lanjut pada komponen kopling.

Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek equipment box masih baik dan masuk Pc cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih

Untuk kereta auto, pada awal transmisi berlaku . three simptom yang menunjukkan clutch kereta habis jv . Berikut merupakan tanda clutch kereta habis yang anda perlu ketahui. Ini mungkin menandakan bahawa clutch plate dalam gearbox vehicle telah habis ataupun nipis. Sila ikuti details ini seterusnya. Selain itu, klac rosak juga akan menyebabkan enjin terasa tidak dapat menghasilkan kuasa penuh, petrol cepat habis, enjin cepat panas.

Segera dapatkan pandangan dari pakar atau mekanik untuk pemeriksaan menyeluruh dan menentukan tindakan pembaikan yang sesuai untuk menyelamatkan keadaan.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electricity steering dah bocor kat rack.Minyak electrical power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian teruskan enjin depan pemandu.

Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip equipment kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.

Masalah clutch kereta automobile habis sering berlaku tanpa disedari, sehingga membawa kepada kos pembaikan yang tinggi dan risiko keselamatan.